A reboque cisterna é um veículo especializado. Foi concebido para transportar em segurança líquidos inflamáveis e explosivos, como produtos petrolíferos. Estes veículos são concebidos e utilizados de acordo com normas rigorosas. O objetivo é minimizar o risco de incêndios e explosões durante o transporte. A escolha do reboque para camião cisterna adequado reduz o risco. Também prolonga a sua vida útil e torna a sua utilização mais eficiente.
Índice
Reboque cisterna de combustível Função
Os camiões-cisterna transportam petróleo e gasóleo. Podem também transportar produtos químicos. O gás de petróleo liquefeito (GPL) é um combustível muito utilizado e os reboques-cisterna também podem ser utilizados para o transporte de GPL. Os camiões-cisterna também podem ser utilizados para transportar produtos da indústria alimentar. Por exemplo, algumas bebidas líquidas, como sumos de fruta, leite, compotas, etc. Também pode ser utilizado para transportar alguns outros materiais líquidos especiais, como líquidos médicos, carvão líquido, etc.
Em geral, um reboque-cisterna pode receber todos os tipos de líquidos nas actividades de transportes. No entanto, cada tipo de líquido necessita de medidas e protecções diferentes para ser transportado em segurança.
Escolher a capacidade de carga correcta
Os reboques-cisterna para combustível têm uma capacidade de carga de 30000, 35000, 40000, 42000, 45000 e 50000 litros ou mais. A sua capacidade depende da dimensão da carroçaria do camião-cisterna. Os factores externos também limitam a capacidade. Estes factores incluem o peso do reboque do camião-cisterna, a forma da carroçaria do camião-cisterna e até as leis de trânsito locais. Quando escolher a capacidade de carga de um reboque-cisternao cliente deve começar por determinar as suas próprias necessidades. Depois, deve fazer a escolha certa tendo em conta as leis e regulamentos de trânsito locais!
Material da carroçaria do reboque cisterna para camião cisterna
Atualmente, o reboque para camião-cisterna dispõe de dois materiais opcionais para a carroçaria do camião-cisterna: aço-carbono e liga de alumínio. As vantagens e desvantagens são as seguintes:
Aço-carbono: Atualmente, a maioria dos reservatórios de reboques para camiões-cisterna é soldada em aço-carbono de alta qualidade. Este material tem boas propriedades mecânicas. Também possui resistência térmica e resistência à corrosão. Além disso, é relativamente barato. A sua produção e utilização estão mais maduras. É amplamente utilizado nas indústrias petrolífera, química, alimentar e outras. Mas o depósito de aço é pesado. É propenso a enferrujar e necessita de tratamento e manutenção frequentes contra a ferrugem. Além disso, quando transporta líquidos inflamáveis e explosivos, apresenta riscos de segurança.
Liga de alumínio: A liga de alumínio é leve e resistente. Tem também baixa densidade, boa condutividade térmica, uma pequena expansão térmica e excelente resistência à corrosão. No entanto, a liga de alumínio é mais cara. Tem uma fraca resistência ao desgaste. Tem de o manter em excesso para que o tanque dure.
Equipamento de segurança do reboque cisterna de combustível
O transporte de líquidos inflamáveis e explosivos, como o petróleo, é arriscado. Um pequeno erro, como uma faísca estática, uma rutura de um depósito ou uma fuga de óleo, pode provocar um incêndio ou uma explosão. Estes acontecimentos podem pôr em perigo pessoas, danificar bens e prejudicar o ambiente.
Os reboques para camiões-cisterna são concebidos de acordo com as normas. As normas reduzem consideravelmente estes riscos. O seu design é especial. Inclui equipamento à prova de explosão e anti-estático, tanques de alta resistência e dispositivos de segurança especializados. Estes dispositivos incluem válvulas de estação, válvulas anti-transbordamento e válvulas de fecho de emergência. Todos eles ajudam a manter o petróleo a salvo de incêndios e explosões. Isto assegura um transporte seguro e eficiente do petróleo. De um modo geral, os camiões-cisterna à prova de explosão desempenham um papel fundamental no transporte seguro de produtos petrolíferos.
Continue a ler:Quais são os factores chave no design de um reboque cisterna de combustível?
Porquê escolher o reboque cisterna para combustível da marca TRUCKMAN?
Reputável: A TRUCKMAN tem como valores fundamentais a “Qualidade, Honestidade e Responsabilidade”. Eles farão com que a sua experiência de cooperação seja a melhor possível. Cumprimento dos pormenores do contrato, honestidade e fiabilidade.
Tecnologiade produção avançada: TRUCKMAN insiste na utilização de tecnologia boa e madura para a produção de reboques cisterna de combustível. Atualmente, utilizamos a soldadura automática por submersão para a viga principal. Isto garante a qualidade da soldadura. Toda a estrutura é tratada com shot peening. Isto melhora a aderência da tinta e aumenta ainda mais a resistência do veículo à ferrugem.
Peças de reposição duráveis e famosas: Todas as nossas peças principais do reboque do tanque de combustível usam marcas famosas. Por exemplo, utilizamos o eixo FUWA, o pneu TRIANGLE e a perna de apoio da marca JOST. Estes acessórios melhoram consideravelmente o veículo. Reduzem igualmente os custos de manutenção do cliente. E são fáceis de encontrar nas lojas locais.
Resumo
Ao escolher um reboque para camiões-cisterna, deve ter em conta os requisitos específicos de utilização. Estes incluem os materiais do depósito, a configuração de segurança do veículo e outros factores. Concentre-se na reputação do fabricante do reboque-cisterna para escolher o reboque-cisterna mais adequado para si!