Reboque de carregador lateral
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Reboque de carregador lateral para venda
O reboque com carregador lateral é um semirreboque especial para contentores que também funciona como grua e pode elevar contentores para o próprio veículo. É muito adequado para alguns locais com falta de elevação, como cais, armazéns, estaleiros, etc. É fácil e rápido de operar, poupa tempo e esforço e poupa aos clientes o custo do aluguer de uma grua. Com uma capacidade de elevação da grua de 37 toneladas, a marca XCMG
com a sua qualidade estável e tecnologia comprovada, é muito popular.

Especificações do reboque de contentor com carregador lateral
Detalhes | Especificação |
---|---|
Eixo | 3 eixos, 3x13000kg, marca ZY |
Pneu | 12R22.5, 12 unidades, marca TRIANGLE |
Perna de apoio | 28 toneladas, marca JOST |
Espigão | 2 polegadas para serviço pesado, marca JOST |
Sistema de travões | Sistema de travões da marca WABCO |
Suspensão | Mola de lâmina mecânica |
Material | Aço manganês |
Fecho de contentor | 12 unidades |
Grua | 37 toneladas |
Dimensão | 14000x2500x4080mm |
Grua de reboque com carregador lateral
A capacidade de elevação do guindaste sobre reboque para contentor com carregador lateral é de 37 toneladas, e o modelo é MQH37A, marca XCMG. Com grande capacidade de elevação, grande alcance operacional, uma vasta gama de aplicações, boa versatilidade e acompanhada de capacidade de segurança de carga e descarga, etc. Eis o pormenor da grua:
O vão máximo do estabilizador é de 3200mm, a gama de trabalho completa é de 4000mm, a altura exterior máxima é de 2490mm, a altura máxima do contorno é de 2500mm, a espessura máxima do contorno é de 1020mm, a pressão máxima do sistema hidráulico é de 28Mpa, o peso próprio é de 7000kg.

Detalhe do eixo do reboque de carregador lateral
Devido à capacidade de carga fixa dos contentores, o nosso reboque com carregador lateral utiliza eixos de carga normais. Por exemplo, o eixo de 13 toneladas da marca FUWA, o eixo de 12 toneladas da marca BPW e ZY, etc. Os eixos desta marca são fabricados em aço de alta resistência, o que melhora a resistência e a rigidez dos componentes e reduz o peso dos eixos. Conceção optimizada para reduzir o número e o peso dos elementos, por exemplo, a conceção de fundição monobloco minimiza o número de componentes nas juntas. Maquinação de precisão e tratamento de superfície optimizado para melhorar a resistência à corrosão e ao desgaste, reduzindo o peso e o custo do tratamento de superfície.

Peças opcionais
1. Opção de caixa de velocidades do trator para pegar a potência; também pode trazer a sua unidade de potência do motor diesel.
2. A grua pode deslizar para a frente e para trás, começar a trabalhar depois de o deslizamento parar e levantar contentores normais de 20′ ou 40′ pés.
3. O modo de manobra é principalmente sem fios e com controlo remoto, com um campo de operação abrangente, mantendo a manipulação manual.
4. Com uma unidade de potência de motor diesel, pode realizar o estado sem carga e com carga pesada pode ser regulada a velocidade.

Vantagens do reboque de carregador lateral
1. O veículo tem uma média longa, tempo de trabalho sem problemas, desempenho estável e fiável, layout compacto e razoável, bonito e elegante, fácil de usar e fácil de manter.
2. Adopta a tecnologia de patente de circuito de ramificação dupla da bomba dupla adaptável à carga electro-hidráulica para assegurar a estabilidade da comutação da velocidade da grua
3. A tecnologia patenteada de armazenamento automático e controlo inteligente do bloqueio rotativo da corrente de elevação melhora o conforto de funcionamento e a segurança de todo o veículo.
4. Melhorar consideravelmente a eficiência da carga, descarga e transferência automatizada de contentores nos portos, logística, etc., com um aumento de até 28%.


- Preço: $40.000-45.000
- Eixo: 3 eixos, 3x13.000KG
- Pneu: 12R22.5 ou 315/80R22.5 etc., 12 unidades
- Perna de apoio: 28 toneladas, marca JOST
- Pino do trator: modelo de 2 polegadas para trabalhos pesados