Reboque basculante lateral de 3 eixos
3 Axle Side Tipper Trailer For Sale
O reboque basculante lateral de 3 eixos, como um veículo específico para transporte e descarga, é amplamente utilizado em muitos cenários, incluindo minas, portos, túneis, rodovias, etc. Tem as vantagens de um tempo de descarga curto, transporte suave, operação flexível, etc.
Especificação
| Detalhes | Especificação |
|---|---|
| Eixo | 3 eixos, 3x16000kg, marca FUWA |
| Pneu | 12.00R20, 12+1 pcs, marca TRIANGLE |
| Perna de apoio | 28 toneladas, marca JOST |
| Pino rei | 3,5 polegadas para serviço pesado, marca JOST |
| Sistema de travões | Sistema de travões da marca WABCO |
| Suspensão | Mola de lâmina mecânica ou suspensão pneumática |
| Material | Aço manganês |
| Caixa de carga | 11000x2300x1500mm, fundo 8mm, lado 6mm |
| Capacidade de carga | 60.000 kg |
| Dimensão | 11500x2560x3450mm |
A especificação do reboque basculante de 3 eixos, apenas para sua referência, pode ser personalizada a pedido.
Vantagens do reboque basculante lateral
- Os basculantes laterais de 3 eixos têm maior capacidade de carga, menores custos de transporte e são mais adequados para o transporte de longa distância.
- O reboque basculante lateral tem a vantagem de um transporte suave e melhora drasticamente a eficiência do transporte e da carga e descarga.
- O reboque basculante lateral de 3 eixos reduz significativamente o tempo de descarga, melhora a eficiência do esvaziamento e não está sujeito a restrições do local.
Sistema de elevação do basculante lateral
O sistema de elevação do reboque basculante lateral de 3 eixos encontra-se sob o chassis. O sistema de elevação é composto por 6 cilindros hidráulicos racionalizados e distribuídos, que podem efetivamente assegurar que cada cilindro é carregado uniformemente, com uma capacidade de elevação óptima e uma sincronia de elevação superior. Estão previstos pinos de bloqueio em ambos os lados da posição de pivot, que pode ser descarregada para a esquerda ou para a direita.
Basculante lateral VS Basculante final
- Requisitos do local: o reboque basculante lateral requer um local de descarga grande, abrangente e plano, e os reboques basculantes finais requerem muito pouco para a dimensão do local.
- Requisitos do modelo: os camiões basculantes laterais são geralmente utilizados em veículos pesados ou reboques com comprimentos de compartimento de carga superiores a 9,6 metros, enquanto camiões basculantes traseiros são frequentemente utilizados em veículos de carga normal ou de curta distância entre eixos.
- Forma de elevação: A altura de elevação do reboque basculante lateral é baixa, pelo que o centro de gravidade da carroçaria é relativamente baixo; em comparação com a altura de elevação do basculante traseiro, que é maior, o centro de gravidade do veículo é fácil de se desviar da cauda durante a descarga, o que resulta em empenos ou capotamentos.
- Preço: $14.900 (preço negociável)
- Eixo: 3 eixos, 3x16.000KG
- Pneu: 12.00R20 etc., 12 unidades
- Perna de apoio: 28 toneladas, marca JOST
- Pino do trator: modelo de 3,5 polegadas para trabalhos pesados
