Reboque cisterna de combustível a última tendência na indústria é a inovação contínua no design e o avanço dos materiais. Outras inovações na conceção melhoram a eficiência do transporte, asseguram que os materiais não se deterioram durante o transporte e aumentam a segurança do transporte. É uma grande ajuda para o desenvolvimento da economia social.
Índice
Avanços na conceção de camiões-cisterna
Estrutura estável do depósito: A estrutura interna do reboque do camião cisterna é concebido em torno do carregamento, transporte e descarregamento eficiente, seguro e preciso de todos os tipos de produtos petrolíferos, através do design estrutural científico e razoável e da configuração de instalações de segurança, para garantir que pode trabalhar de forma estável e fiável em condições e ambientes rodoviários complexos.
Características de segurança melhoradas: Para garantir a sua segurança, camiões-cisterna estão igualmente equipados com uma série de dispositivos de segurança, tais como equipamento de combate a incêndios, sistemas de alarme anti-derrame, dispositivos de corte de emergência, controlo da pressão dos pneus, deteção da pressão de ar interna nos depósitos e sistemas de recuperação de petróleo e gás.
Aplicação de materiais leves e de alta resistência
Material da carroçaria do camião-cisterna:O tanque do reboque do tanque de combustível pode ser usado: aço carbono ou aço inoxidável, as características comuns do material do tanque são as seguintes:
Aço inoxidável: O aço inoxidável tem as características de resistência à corrosão, boa resistência ao calor, elevada resistência, etc., pelo que é amplamente utilizado no transporte de alimentos, produtos farmacêuticos e outros líquidos exigentes.
Liga de alumínio: A liga de alumínio tem as características de leveza, elevada resistência, etc., pelo que é frequentemente utilizada no transporte de curta distância, no transporte de líquidos com elasticidade e no transporte de líquidos ligeiros.
Aço-carbono: O aço-carbono tem características de elevada resistência e baixo custo, pelo que é frequentemente utilizado no transporte de longa distância e de líquidos pesados.
Impacto dos diferentes materiais na eficiência do transporte
Reboque cisterna de combustível em aço inoxidável: É principalmente adequado para o transporte de alimentos, medicamentos e outros líquidos de alta demanda, porque o material de aço inoxidável não produzirá reações químicas com o líquido, e não afetará a qualidade e a qualidade do líquido.
Reboque cisterna de combustível em liga de alumínio: O reboque cisterna para combustível em liga de alumínio é principalmente adequado para o transporte de líquidos elásticos e de curta distância, como gasolina, gasóleo, etc., porque o material de liga de alumínio é leve, o que pode reduzir o peso morto do veículo e, ao mesmo tempo, tem a caraterística de alta resistência, o que pode garantir o transporte seguro.
Reboque cisterna para combustível em aço carbono: Adequado principalmente para o transporte de líquidos pesados e de longa distância, como o asfalto, o amoníaco líquido, etc., estes líquidos são mais corrosivos. O camião-cisterna em aço-carbono é mais espesso e mais pesado, não é fácil de deformar ou danificar no exterior e o seu custo é relativamente baixo, sendo adequado para o transporte a longa distância e de líquidos pesados.
Poliuretano anti-corrosão para um transporte eficiente
Nos últimos anos, com o progresso contínuo da ciência e da tecnologia, a tecnologia anti-corrosão da carroçaria do reboque do camião-cisterna também fez uma série de avanços. Segue-se a introdução da mais recente tecnologia anti-corrosão da carroçaria do camião-cisterna:
Introdução de novos materiais anti-corrosão: A tecnologia anti-corrosão de poliuretano é um material polimérico com propriedades anti-corrosão altamente eficazes. Tem uma excelente resistência à corrosão e pode resistir eficazmente à erosão de várias substâncias químicas, protegendo assim o camião-cisterna de danos químicos. Além disso, o material anti-corrosão de poliuretano também tem as propriedades de impermeável e à prova de poeira, o que pode efetivamente melhorar a vedação e anti-incrustantes do caminhão-tanque.
Vida útil mais longa: A tecnologia anti-corrosão de poliuretano, como revestimento de alta tecnologia, tem uma vida útil mais longa do que os revestimentos tradicionais. Como o revestimento anticorrosivo de poliuretano tem uma estrutura de cadeia molecular elevada, não é facilmente afetado pelos raios ultravioleta, oxigénio e outras influências durante a utilização, pelo que não é fácil de envelhecer, descascar e fissurar. Por conseguinte, a utilização de revestimentos anticorrosivos de poliuretano pode melhorar significativamente a vida útil dos camiões-cisterna e reduzir o tempo e o custo da substituição dos revestimentos.
Bom desempenho ambiental: O revestimento anticorrosivo de poliuretano é um material polimérico não tóxico e não poluente, a sua produção e utilização do processo não produz qualquer efeito nocivo para o ambiente exterior, a qualidade anticorrosiva do poliuretano. Os resíduos do revestimento anticorrosivo são também fáceis de manusear e não poluem o ambiente. Por conseguinte, a utilização de revestimentos anticorrosivos de poliuretano pode reduzir eficazmente a proteção do ambiente para reduzir a proteção ambiental dos baixos custos de poluição ambiental.
Resumo
O sector do transporte de reboques-cisterna de combustível é uma parte importante da indústria petrolífera e desempenha um papel vital no desenvolvimento e funcionamento de toda a indústria. Com o desenvolvimento da ciência e da tecnologia e o aumento da procura, a indústria de transporte de camiões-cisterna está também em constante inovação, a inovação tecnológica pode melhorar a eficiência e a segurança do transporte de reboques-cisterna de combustível e promover o desenvolvimento sustentável de toda a indústria.