Caminhão cisterna de água SINOTRUK HOWO 4×4 15000 litros

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SINOTRUK HOWO 4x4 15000 litros caminhão-tanque de água para venda

O camião cisterna SINOTRUK é um camião de tração integral com forte desempenho de operação no campo, principalmente nos aspectos de forte aderência, grande grau de subida, alta estabilidade e boa capacidade de passagem. O camião cisterna com punção frontal, aspersor traseiro, plataforma de trabalho traseira com canhão de aspersão verde, forma de pulverização de canhão pode ser ajustada. Espelhos divididos são usados, o que pode reduzir o campo de visão do motorista do ponto cego e melhorar muito a segurança de condução.

Especificação

Motor: WP10.300E22, 300HP. Euro 2

Cabina: com uma cama, A/C

Caixa de velocidades: 10 marchas à frente e 2 marchas à ré

Pneu: 12.00R20 ,6+1 pcs

Cor: opcional

Tanque de combustível: 300L

Corpo do tanque: 15000 litros

A especificação do Caminhão tanque de água SINOTRUK HOWO 4×4 15000 Litros é apenas para sua referência, nós podemos fabricar outro modelo de caminhão tanque de água básico seu pedido.

Pneu de camião cisterna de água

O camião cisterna SINOTRUK 4X4 está equipado com pneus 12.00R20, que têm uma forte capacidade de carga em comparação com pneus comuns e são adequados para todos os tipos de camiões pesados. Boa resistência à abrasão, adequado para condições de estrada pobres, pode efetivamente estender a vida útil do pneu. O fio de aço da carcaça é forte, o que melhora a superioridade e a durabilidade da carcaça, de modo que o pneu ainda pode manter um bom desempenho sob uso de alta frequência. Também temos vários modelos de pneus, que podem ser selecionados de acordo com as necessidades dos clientes.

SINOTRUK HOWO 4x4 Carroçaria de tanque

O corpo do tanque do camião cisterna SINOTRUK 15000 litros é feito de aço carbono de alta qualidade Q235 soldado, a espessura do corpo do tanque é de 4mm, a placa de emenda do corpo do tanque é automaticamente soldada, a cabeça do corpo do tanque é automaticamente soldada, a costura de solda não tem buracos de ar, a partição de camada dupla no corpo do tanque tem o papel de oscilação anti-onda para reduzir o impacto do líquido no tanque quando o camião está viajando. Espessura do tanque com punção frontal, aspersor traseiro, plataforma de trabalho traseira, plataforma com canhão de água de alta pressão, equipada com bomba de aspersão especial de alta potência.