Reboque de tanque de cimento de 3 eixos

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Reboque de tanque de cimento de 3 eixos para venda

Um caminhão-tanque de cimento é um veículo especialmente usado para transportar cimento. Consiste em um chassi de semirreboque e uma caixa de carga na parte superior. É frequentemente usado em canteiros de obras de rodovias, grandes pontes, arranha-céus e outros projetos de engenharia para transportar cimento e outros materiais para o canteiro de obras. A caixa de carga é geralmente um tanque redondo irregular com um revestimento especial no interior para evitar a corrosão do tanque. Existem dispositivos de vedação na frente e atrás do veículo para garantir que a poeira não vaze.

Especificação

Nome do produto: Reboque do petroleiro do cimento de 3 eixos

Aplicação: Transporte do cimento

Eixo: 3 eixos, 3×16 toneladas, marca FUWA

Pneu: 12.00R20, 12 pcs, marca TRIANGLE

Pino mestre: 3,5 polegadas, marca JOST

Sistema de freio: marca WABCO

Perna de apoio: 28 toneladas, marca JOST

Especificação do reboque do petroleiro do cimento de 3 eixos somente para sua referência, nós recomendaremos o outro modelo semi reboque básico seu pedido.

Vantagens do reboque do petroleiro do cimento de 3 eixos

O uso de uma estrutura de semirreboque pode melhorar os benefícios econômicos abrangentes do transporte rodoviário, com um aumento de 30 a 50% na eficiência do transporte, uma redução de 30 a 40% nos custos e uma redução de 20 a 30% no consumo de combustível em comparação com veículos de carroceria única. O veículo tem um peso leve e usa aço de alta resistência para fazer a carroceria do tanque, atingindo padrões leves e evitando problemas de excesso de peso. A estrutura adota uma estrutura soldada de aço de baixa liga de estrutura espacial e é equipada com um sistema de suspensão de mola de lâmina de três eixos para garantir capacidade de carga e estabilidade de condução.

Sistema de mistura de reboque de tanque de cimento

Os semirreboques não podem utilizar directamente a potência dos tractores para carregar e descarregar mercadorias. Portanto, para garantir o funcionamento normal do tanque, nós o equipamos com um motor independente frontal e compressor de ar, e o motor fornece uma fonte de energia estável e forte para o compressor de ar. O compressor de ar pressiona o ar para dentro do tanque, de modo que o material seja sugado para dentro do tanque sob a ação do fluxo de ar. Durante o transporte, a pressão do ar dentro do tanque permanece constante, garantindo assim a estabilidade do material. Após chegar ao destino, o material é descarregado pela porta de descarga.