BEIBEN 20000 Litros Caminhão Tanque de Combustível

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BEIBEN 20000 litros caminhão tanque de combustível para venda

O caminhão-tanque de combustível utiliza um chassi BEIBEN dedicado e possui uma cabine plana de meia fileira com guarda-sóis. O design interior é elegante, espaçoso e oferece um excelente campo de visão do motorista. A cabine, um novo design desenvolvido em colaboração com uma renomada empresa de design europeia, possui um design elegante e esteticamente agradável. O estilo frontal reflete o estilo distinto da marca, criando uma presença digna e imponente. A parte superior do petroleiro é construída em aço de alta qualidade para maior durabilidade. O tubo de escape do motor é montado na frente e equipado com um extintor de incêndio para evitar acidentes.

Especificação

Nome do produto: BEIBEN 20000 litros de caminhão de tanque de combustível

Aplicação: Transporte de óleo

Motor: WP10.380E22, 380HP.

Cabine: Com uma cama, A / C

Caixa de velocidades: 10 marchas à frente e 2 marchas à ré

Pneu: 12.00R20, 10 pcs

Cor: Opcional

Tanque de combustível: 300L

Corpo do tanque: 20000 litros

Válvula submarina de caminhão-tanque de combustível

A válvula submarina, também conhecida como válvula de corte de emergência, é instalada no fundo do tanque e usada para reabastecer embaixo, o que é fácil de operar, economiza tempo, é seguro e ecologicamente correto. A pressão interna da válvula é pequena, a vazão é grande, o lado do flange do corpo da válvula cortou a ranhura, no acidente do tanque, a tubulação do corpo do carro e o tanque serão desconectados automaticamente, e o êmbolo de centralização automática e a mola durável permanecerão selados, o meio do tanque não vazará, de modo a garantir a segurança do tanque de óleo.

Corpo do tanque do caminhão-tanque

A cabeça do tanque do caminhão tanque de combustível é rebaixada com máquina de corte CNC de plasma e, em seguida, pressionada uma vez pela máquina rotativa de linha de imitação para aumentar a resistência. O tanque é soldado automaticamente por soldagem blindada a gás na estação de soldagem para garantir a qualidade das costuras de solda do tanque. O comprimento do tanque é soldado com vigas longitudinais integrais formadas de uma só vez para garantir a resistência do tanque. O tanque é submetido a um processo geral de jateamento para eliminar a tensão da solda e a remoção geral da ferrugem.