Chassi de carga HOWO 8×4

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Chassi de carga HOWO 8x4 para venda

O peso total do chassi de carga HOWO 8×4 pode chegar a 30-50 toneladas. Comparado com outras formas de condução de caminhões, como 6×4, ele pode transportar mais carga e tem maior eficiência de transporte e benefícios econômicos no transporte logístico. A cabine do chassi de carga HOWO 8×4 é equipada com um assento de absorção de choque com airbag, que suporta frente e traseira, inclinação, altura e outros métodos de ajuste. Ele também possui ajuste de amortecimento de um botão, inflação e deflação e funções de ventilação do assento, que podem efetivamente reduzir a fadiga de direção para os usuários.

Especificação

Nome do produto: Chassi da carga de HOWO 8×4

Aplicação: Engenharia de construção

Motor: WP12.400E201, 400HP, Euro 2

Caixa de velocidades: HW19710+HW70, 10F/2R

Cabine: HW76, com uma cama, A / C

Eixo de acionamento: 16T, 2x16000kg

Pneu: 12.00R20, 12+1pcs

Tanque de combustível: 400L

Especificação do chassi da carga de HOWO 8×4 somente para sua referência, nós recomendaremos o outro modelo básico do caminhão seu pedido.

Luzes de advertência duplas do chassi de carga HOWO 8x4

O teto da cabine do chassi de carga HOWO 8×4 usa luzes de advertência duplas e as luzes piscantes duplas podem piscar ao mesmo tempo. As luzes de advertência duplas têm um impacto visual mais forte do que as luzes piscantes simples ou os piscas comuns, e podem ser notadas por outros usuários da estrada a uma distância maior, especialmente à noite, em dias chuvosos, dias de neblina e outros ambientes com baixa visibilidade. Eles podem efetivamente lembrar os veículos e pedestres ao redor, permitindo que eles se preparem para evitar ou desacelerar com antecedência, reduzindo o risco de acidentes, como colisões.

Pneu de padrão mineral de chassi de carga HOWO 8x4

O chassi de carga HOWO 8×4 usa pneus com padrão de mina. Os pneus com padrão de mina geralmente usam um design de padrão de bloco grande, com blocos de padrão sólido e uma grande área de contato com o solo, o que pode fornecer forte tração e força motriz. Em estradas não pavimentadas, como minas e canteiros de obras, como estradas de terra macia e estradas cobertas de cascalho, os veículos podem viajar com mais facilidade, superar várias encostas suaves e estradas acidentadas e melhorar a eficiência do transporte. O ambiente operacional de mineração é hostil, as condições das estradas são ruins e os pneus estão desgastados. Os pneus com padrão de mina geralmente usam uma fórmula especial de borracha e um design de banda de rodagem espessa, que possui alta resistência ao desgaste, pode prolongar a vida útil dos pneus e reduzir a frequência e o custo de substituição dos pneus.