Reboque Tanque De 30000 Litros

Reboque Tanque De 30000 Litros Para Venda

O Reboque Tanque De 30000 Litros pode ser usado para transportar diferentes combustíveis, incluindo gasolina, diesel, combustível de aviação, e outros produtos petrolíferos. Foi concebido para satisfazer os requisitos específicos e as normas de segurança do transporte de combustível, garantindo a segurança e a eficácia da entrega destes produtos.

Reboque Tanque De 30000 Litros Para Venda-Reboque Tanque

Especificação

Detail Specification
Axle 2 axles, 2x16000kg, ZY brand
Tire 12R22.5, 8 pcs, LINGLONG brand
Support Leg 28 tons, JOST brand
Kingpin 2 inch heavy duty, JOST brand
Brake System WABCO brand brake system
Suspension Mechanical leaf spring
Material Carbon steel or aluminum alloy
Tanker Body 30,000 liter, 6 compartment

Viga principal do reboque cisterna

A viga principal do reboque cisterna de 30000 litros adopta a placa de manganês, modelo Q355. A espessura é de 14 mm no fundo e 8 mm no meio. Adopte a tecnologia de soldadura por submersão automática, a costura de soldadura é bonita e mais durável. A carroçaria do camião-cisterna será montada com o chassis através de parafusos de alta resistência e alguns parafusos em U: estrutura do quadro, força razoável, leveza, baixo custo.

Fuel Tanker Trailer Main Beam

Peças opcionais para reboques cisterna

O reboque do camião-cisterna pode ter muitas peças opcionais para satisfazer a procura de trabalho, como a suspensão pneumática. Esta peça é perfeita para poupar no consumo de combustível devido ao seu baixo peso próprio. Quando a carga está vazia, o eixo dianteiro pode levantar-se e utilizar apenas o eixo traseiro para a condução; pode manter o consumo de combustível e o pneu e reduzir o desgaste do pneu.

30000 Liters Fuel Tanker Trailer Optional Parts

Sistema de travão para Reboque Tanque De 30000 Litros

O reboque tanque de 30000 litros tem três partes principais: uma válvula de relé de emergência, ABS e câmara de ar do travão.

Válvula de relé de emergência: É o componente central de todo o sistema de travagem do reboque, que é compatível com a válvula de relé, a válvula de distribuição, a válvula de retenção, a válvula de libertação rápida e muitas outras funções ao mesmo tempo, e o reboque equipado com a válvula de relé de emergência pode reduzir significativamente o tempo de atraso da travagem do reboque.

ABS (Sistema de Travagem Anti-bloqueio): É um sistema de travagem anti-bloqueio, um sistema de controlo de segurança da condução automóvel antiderrapante, anti-bloqueio e outras vantagens. Assegura a estabilidade da direção de travagem do automóvel no processo de travagem e evita que a carroçaria derrape e fuja.

Câmara do travão: A principal função da câmara de ar do travão é transformar a pressão do ar comprimido na força mecânica que faz rodar a árvore de cames do travão para conseguir a ação de travagem.

Fuel Tanker Trailer Brake System

Válvula de descarga do reboque tanque de 30000 litros

A válvula de descarga do reboque do camião-cisterna encontra-se na parte inferior do seu lado para uma descarga rápida do óleo. A ligação frontal é de acordo com a norma americana API02Rp1004, o que facilita a ligação com a cabeça da mangueira de descarga. A estrutura interna de conceção hidrodinâmica minimiza a pressão interna durante caudais elevados. A saída adopta uma estrutura de fundo plano, segura e fiável, sem fugas de óleo quando a junta é desmontada. O conetor rápido da mangueira de descarga de óleo foi concebido com uma inclinação de 70 graus, o que é conveniente para a ligação da mangueira e melhora efetivamente a vida útil da mangueira.

Tanker Trailer Discharge Valve
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