Reboque de carregador lateral

Reboque de carregador lateral para venda

O reboque com carregador lateral é um semirreboque especial para contentores que também funciona como grua e pode elevar contentores para o próprio veículo. É muito adequado para alguns locais com falta de elevação, como cais, armazéns, estaleiros, etc. É fácil e rápido de operar, poupa tempo e esforço e poupa aos clientes o custo do aluguer de uma grua. Com uma capacidade de elevação da grua de 37 toneladas, a marca XCMGcom a sua qualidade estável e tecnologia comprovada, é muito popular.

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Especificações do reboque de contentor com carregador lateral

Detail Specification
Axle 3 axles, 3x13000kg, ZY brand
Tire 12R22.5, 12 pcs, TRIANGLE brand
Support Leg 28 tons, JOST brand
Kingpin 2 inch heavy duty, JOST brand
Brake System WABCO brand brake system
Suspension Mechanical leaf spring
Material Manganese steel
Container Lock 12 pcs
Crane 37 tons
Dimension 14000x2500x4080mm

Grua de reboque com carregador lateral

A capacidade de elevação do guindaste sobre reboque para contentor com carregador lateral é de 37 toneladas, e o modelo é MQH37A, marca XCMG. Com grande capacidade de elevação, grande alcance operacional, uma vasta gama de aplicações, boa versatilidade e acompanhada de capacidade de segurança de carga e descarga, etc. Eis o pormenor da grua:

O vão máximo do estabilizador é de 3200mm, a gama de trabalho completa é de 4000mm, a altura exterior máxima é de 2490mm, a altura máxima do contorno é de 2500mm, a espessura máxima do contorno é de 1020mm, a pressão máxima do sistema hidráulico é de 28Mpa, o peso próprio é de 7000kg.

Side Loader Trailer Crane

Detalhe do eixo do reboque de carregador lateral

Devido à capacidade de carga fixa dos contentores, o nosso reboque com carregador lateral utiliza eixos de carga normais. Por exemplo, o eixo de 13 toneladas da marca FUWA, o eixo de 12 toneladas da marca BPW e ZY, etc. Os eixos desta marca são fabricados em aço de alta resistência, o que melhora a resistência e a rigidez dos componentes e reduz o peso dos eixos. Conceção optimizada para reduzir o número e o peso dos elementos, por exemplo, a conceção de fundição monobloco minimiza o número de componentes nas juntas. Maquinação de precisão e tratamento de superfície optimizado para melhorar a resistência à corrosão e ao desgaste, reduzindo o peso e o custo do tratamento de superfície.

Sideloaders Trailer Axle Detail

Peças opcionais

1. Opção de caixa de velocidades do trator para pegar a potência; também pode trazer a sua unidade de potência do motor diesel.

2. A grua pode deslizar para a frente e para trás, começar a trabalhar depois de o deslizamento parar e levantar contentores normais de 20′ ou 40′ pés.

3. O modo de manobra é principalmente sem fios e com controlo remoto, com um campo de operação abrangente, mantendo a manipulação manual.

4. Com uma unidade de potência de motor diesel, pode realizar o estado sem carga e com carga pesada pode ser regulada a velocidade.

Side Loader Trailer Optional Parts

Vantagens do reboque de carregador lateral

1. O veículo tem uma média longa, tempo de trabalho sem problemas, desempenho estável e fiável, layout compacto e razoável, bonito e elegante, fácil de usar e fácil de manter.

2. Adopta a tecnologia de patente de circuito de ramificação dupla da bomba dupla adaptável à carga electro-hidráulica para assegurar a estabilidade da comutação da velocidade da grua

3. A tecnologia patenteada de armazenamento automático e controlo inteligente do bloqueio rotativo da corrente de elevação melhora o conforto de funcionamento e a segurança de todo o veículo.

4. Melhorar consideravelmente a eficiência da carga, descarga e transferência automatizada de contentores nos portos, logística, etc., com um aumento de até 28%.

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