Especificações de projeto e utilizações do reboque de esqueleto

O reboque esqueleto é um tipo de reboque de caixa aberta. Tem menos superfície de pavimento do que um reboque de caixa aberta. Só pode ser utilizado para transportar vários tipos de contentores.

As características especiais das mercadorias transportadas exigem que estas tenham uma conceção normalizada. Isto aumenta ainda mais a segurança dos transportes.

Vamos dar uma olhada nas especificações de design e usos do Skeleton Trailer.

Especificações de projeto e utilizações do reboque de esqueleto

Índice

O que é um atrelado de esqueleto?


Reboques-esqueleto
são adequados para o carregamento e transporte de cargas a granel. Também pode transportar cargas com paletes. Para carregar objectos irregulares com um determinado volume, é mais adaptável. Pode garantir que as mercadorias não rolam ou escorregam no veículo. A superfície não está coberta por painéis, pelo que o peso da carroçaria é mais leve. A manutenção do veículo e a substituição de peças sobressalentes são mais cómodas e o custo é relativamente baixo.

Esqueleto Trailer

Principais acessórios para o reboque de esqueleto

O reboque de esqueleto é uma combinação de chassis, pneus, suspensão, para-choques e um sistema de travagem. Inclui também equipamento de iluminação e outras peças.

1. Chassis: a parte portante que suporta a estrutura e suporta o peso das carruagens e das cargas.

2. Sistema de condução: uma parte indispensável do funcionamento do reboque, geralmente composto por duas partes: pneu e jante.

3. Suspensão: paradesempenhar o papel de amortecedor e suportar o peso do papel.

4. Sistema de travagem: é necessário controlar a velocidade e parar o reboque através do sistema de travagem.

5. Equipamento de iluminação: Os reboques devem ter equipamento de iluminação, como luzes e luzes de travão, para garantir a segurança da condução.

Múltiplos cenários de aplicação do Skeleton Trailer no sector dos transportes

Detalhe do design do reboque esqueleto

1. Capacidade de carga nominal: de acordo com a necessidade de projetar a tonelagem de carga.

2. Área de rolamento: de acordo com a necessidade de conceber a largura e o comprimento do rolamento do reboque do esqueleto.

3. Modelo do pneu: Um pneu radial ou um pneu sem câmara é resistente ao desgaste. É um pneu não plano. Um pneu radial é adequado para o transporte de longa distância e tem uma velocidade de marcha mais rápida em comparação com os pneus sem câmara.

4. Outras configurações: O reboque duplo inclui uma balaustrada, um compartimento, um sistema de travagem, um sistema de absorção de choques, pernas, bloqueios de viragem e outras características.

Reboque de esqueleto eficiente e seguro

Aplicações industriais para reboques de esqueleto

1. Sector da construção: Os semi-reboques de esqueleto são mais frequentemente utilizados para transportar aço e materiais de construção. Estes materiais são demasiado grandes e numerosos para o transporte tradicional. Não podem ser tratados pelos meios tradicionais. Os semi-reboques de esqueleto têm uma grande capacidade e uma elevada capacidade de carga. Pode transportar facilmente estes materiais para o transporte a longa distância.

2. Indústria agrícola: A produção agrícola requer uma grande quantidade de materiais e equipamentos de apoio. Por exemplo, precisa de fertilizantes e de máquinas agrícolas. Estes materiais são frequentemente grandes e pesados e têm de ser transportados por um semirreboque de esqueleto.

3. Sector da aviação: As cargas nas praças aeroportuárias incluem carga de companhias aéreas, encomendas, correios, bagagens e outros tipos de carga. São pesados e volumosos e têm de ser transportados por semi-reboques de esqueleto.

Impacto das especificações de conceção na segurança

Nos termos da norma GB1589-2016, os semi-reboques de esqueleto estão limitados a 13,95 m de comprimento, 2,55 m de largura e 1,5 m de altura. Isto está em conformidade com a dimensão normalizada do contentor. Entretanto, a GB/T 1413-2008 estabelece um limite de 13,716 m de comprimento, 2,438 m de largura e 2,896 m de altura para os contentores de 45 pés. Se exceder estes limites ou se efetuar modificações não autorizadas, arrisca-se a situações de transporte perigosas.

Em suma, assegurar a segurança e a fiabilidade dos semi-reboques em transporte normal é uma garantia importante. Trata-se da segurança da utilização de semi-reboques e dos requisitos da estrutura do veículo. O semirreboque só pode efetuar o transporte normal da carga, reduzir os acidentes e garantir a segurança do condutor e da carga se cumprir os requisitos de segurança e estruturais.

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